烏魯木齊電力變壓器廠家的變壓器室土建和尺寸設計
來源：m.sctshz.com 發布時間：2020-10-13
烏魯木齊電力變壓器廠家的變壓器室土建和尺寸設計
綜合國家有關標準、設計規程和規范，包括，《35—110KVA變電所設計規范》，《3—110KVA高壓配電裝置設計規范》等，對變壓器室的布置、尺寸、土建等有如下要求：
①對于油浸變壓器，一般應單獨設變壓器室。對500KVA及以上容量、2臺及以上變壓器或以手拉手方式受電的配電變壓器，應設高壓配電室。
②住宅小區的建筑規劃面積累計為10000—20000㎡時，應建一座配電室，城鎮綜合變壓器和用戶準用變壓器應盡量設置配電室。
③發電廠或變電所的廠用變壓器如油浸式變壓器，一般布置在零米層的單獨小間內，并應采取防止水進入變壓器儲油坑的措施并設置排水設施。
④變壓器室的墻壁和門等應按一級耐火建筑物考慮，門應為防爆門。
⑤布置在車間內的變壓器，當距離主廠房較遠且搬運設備不便時，可就地檢修的條件設計。
⑥對于無人值班變電所、防火要求高的高層建筑、地下鐵道及較大的電廠的廠用變壓器，都應采用干式變壓器，即可布置在專用變壓器室內，也可以布置在廠用配電裝置室內，但應有防護和通風設置。
⑦變壓器如布置在特別潮濕或有積水的房間下面，應有嚴密的防水措施，例如可將樓板用整塊混凝土澆成。
⑧變壓器的事故油坑應有防止地下滲水的措施。當油坑布置在變壓器室外側時，應有防止地面水進入的措施。
⑨變壓器儲油設施的長寬尺寸應大于變壓器的外廊。
⑩當變壓器下都有電纜隧道時，其地坪、油坑與隧道應嚴密隔開，以杜絕變壓器油流入隧道。不能利用電纜隧道作為通風道。
11.變壓器的布置應考慮留有搬運通道。
12.在變壓器室內不宜裝設刀開關。
13.可燃油油浸式配電變壓器的耐火等級應為一級，不燃或難燃介質的配電變壓器室的耐火等級不低于二級。
14.配電變壓器室地面的強度應滿足變壓器承重的要求。
15.民用主體建筑內的附設配電室的可燃油油浸式變壓器室，應設置為100%變壓器油量的儲油坑。
16配電變壓器室及低壓配電室宜連體設計、建造。平面布置時，配電變壓器室與低壓配電室之間的設置防火門，們可向低壓配電室開啟；也可設置雙向開門的柵欄門或柵欄，其高度應不小于1.7M，并懸掛：高壓危險，禁止入內，安全標示牌。關于烏魯木齊干式變壓器小編就給大家介紹到這兒了，僅供參考，如果您喜歡我們的產品，那就速速前來選購吧，如果您想了解更多的信息，歡迎隨時關注我們的網站，我們真誠期待您的光臨
綜合國家有關標準、設計規程和規范，包括，《35—110KVA變電所設計規范》，《3—110KVA高壓配電裝置設計規范》等，對變壓器室的布置、尺寸、土建等有如下要求：
①對于油浸變壓器，一般應單獨設變壓器室。對500KVA及以上容量、2臺及以上變壓器或以手拉手方式受電的配電變壓器，應設高壓配電室。
②住宅小區的建筑規劃面積累計為10000—20000㎡時，應建一座配電室，城鎮綜合變壓器和用戶準用變壓器應盡量設置配電室。
③發電廠或變電所的廠用變壓器如油浸式變壓器，一般布置在零米層的單獨小間內，并應采取防止水進入變壓器儲油坑的措施并設置排水設施。
④變壓器室的墻壁和門等應按一級耐火建筑物考慮，門應為防爆門。
⑤布置在車間內的變壓器，當距離主廠房較遠且搬運設備不便時，可就地檢修的條件設計。
⑥對于無人值班變電所、防火要求高的高層建筑、地下鐵道及較大的電廠的廠用變壓器，都應采用干式變壓器，即可布置在專用變壓器室內，也可以布置在廠用配電裝置室內，但應有防護和通風設置。
⑦變壓器如布置在特別潮濕或有積水的房間下面，應有嚴密的防水措施，例如可將樓板用整塊混凝土澆成。
⑧變壓器的事故油坑應有防止地下滲水的措施。當油坑布置在變壓器室外側時，應有防止地面水進入的措施。
⑨變壓器儲油設施的長寬尺寸應大于變壓器的外廊。
⑩當變壓器下都有電纜隧道時，其地坪、油坑與隧道應嚴密隔開，以杜絕變壓器油流入隧道。不能利用電纜隧道作為通風道。
11.變壓器的布置應考慮留有搬運通道。
12.在變壓器室內不宜裝設刀開關。
13.可燃油油浸式配電變壓器的耐火等級應為一級，不燃或難燃介質的配電變壓器室的耐火等級不低于二級。
14.配電變壓器室地面的強度應滿足變壓器承重的要求。
15.民用主體建筑內的附設配電室的可燃油油浸式變壓器室，應設置為100%變壓器油量的儲油坑。
16配電變壓器室及低壓配電室宜連體設計、建造。平面布置時，配電變壓器室與低壓配電室之間的設置防火門，們可向低壓配電室開啟；也可設置雙向開門的柵欄門或柵欄，其高度應不小于1.7M，并懸掛：高壓危險，禁止入內，安全標示牌。關于烏魯木齊干式變壓器小編就給大家介紹到這兒了，僅供參考，如果您喜歡我們的產品，那就速速前來選購吧，如果您想了解更多的信息，歡迎隨時關注我們的網站，我們真誠期待您的光臨
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